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1月6日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”

今日早些时候，特斯拉中国宣布对国产Model 3后驱版、高性能版，及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。其中，Model Y长续航版降价幅度最大，降幅8万元或141%；Model 3高性能版降幅最小，为0万元或72%。

据了解，在两个多月内，国产特斯拉已经三次调价。2022年10月24日，特斯拉下调Model 3和Model Y售价4至7万元不等，调整后的Model3起售价为259万元，Model Y起售价为289万元。2022年11月8日，特斯拉通过保险减免等方式变相降价，幅度为8000元。

此外，2023年1月1日，特斯拉还推出新年限时福利，1月1日至2月28日期间，完成交付的Model 3和Model Y的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。